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高铁冷知识,为什么高铁白天也开灯?

高铁冷知识,为什么高铁白天也开灯?


可是高铁白天也开着灯呀

他们不怕浪费电吗?

那么问题来了

为什么高铁白天也开灯?

照明

高铁在行驶的过程中,会经过各种复杂地形,丘陵、盆地......时不时还会经过长长的隧道,因此车厢内白天亮灯,是为了让乘客适应列车内强烈的光线变化。

复兴号拥有多种照明控制模式,灯光会根据户外情况自动调节,走廊顶部的灯光亮度高低、光线冷暖,都是能自由调节的。


高铁冷知识,为什么高铁白天也开灯?


方便行驶

其实不止车厢内的灯会亮,车外面的灯也是亮着的。车身外的灯亮着是为了方便行驶。

高铁有可能需要连续穿过几个隧道,车灯的照明还是很有必要的。除此之外,还有天气因素。列车行驶在不同区域,可能遇到大雨、大雪等能见度较低的情况,需要车灯照明,以保证行车安全。

警醒提示作用

火车在行驶过程中,铁路信号分为听觉信号和视觉信号。以前在火车站经常听到鸣笛声,这就是一种听觉信号,告诉工作人员火车要进站或出站了。

当然,只鸣笛这是不够的。因为光的速度更快,车头的车灯会让我们更快看到,也更快提醒人们列车来了。鸣笛加上车灯,就更能安全有效地提醒工作人员和乘客与列车保持距离了。

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方便行驶其实不止车厢内的灯会亮车外面的灯也是亮着的车身外的灯亮着是为了方便行驶高铁有可能需要连续穿过几个隧道车灯的照明还是很有必要的除此之外还有天气因素列车行驶在不同区域可能遇到大雨大雪等能见度较低的情况需要车灯照明以保证行车安全警醒提示作用火车在行驶过程中铁路信号分为听觉信号和视觉信号以前在火车站...

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