第一天和第二天的最低合格价格为150美元，最终价格为180美元。如果你用人'；的钱，别人赢了'；我不能卖给你。
一辆f1赛车需要大约700万美元，或者大约4500万人'；的钱。
车身流线型。汽车前后部装有扰流板和固定翼，在活动时利用大气动力学原理产生向下的压力，增加轮胎的附着力，提高汽车的过弯速度和高速行驶的牢固性。赛车底盘是基于航天飞机的结构迷信。
F1赛车：
赛车是一种四轮外露的方程式赛车，由起动机、传动系统、底盘、大气动力装置和轮胎组成。从1995年底开始，赛车起跑程序根据不同时期的比赛规则有所变化。气缸容量3.0升的自然吸气汽油，不带增压器的V型10缸，达到了有规律的效果。
最大转速可达19000转/分，最大输入功率超过622kW(900HP)。。最高时速可达320km/h，平均时速200~230km/h，从活动减速到100km/h仅需2.3秒
参考以上文章内容：百度百科-方程式赛车
F1你指的是车还是票？一辆能在3秒不到的时间内从0减速到100公里的车，6速变速器，电子换挡，定制座椅，绝对是车迷的最爱。但是它'；可惜这是一辆F1赛车，而且它'；这是无价的。全年只拍了33部电影。
很久以前就有人说过，F1是世界上最昂贵的活动。汽车的每个部分都可以'；不要用价格来衡量。然而，假设从财务的角度来看，一个单一的需求，每个组成部分必须有一个基本价格。。所以我们可以通过统计得到一辆F1赛车的价格。
据统计，一辆能参赛的F1赛车价格约为989370欧元。但是，这个价格只能用来组装一辆能启动的赛车。假设参加比赛，需要更换少量配件。想象一下，这辆价值约989，370欧元的F1赛车需要少量的配件来完成一年的比赛。所以每年的比赛总费用约为8848770欧元，折合885万美元！
关于这个数字曾经让你觉得有些喘不过气来，但是请记住，这些数字只是F1赛车的基本开支。假设加上科研、想象、风洞实验(甚至是风洞实验室的费用)、公私试运行的费用，这个数字至少要翻一番。。而且这个新数字还不包括车辆维修后的修理费用。据了解，每一次坠机事故都将耗资数百万欧元。此外，如果你真的想让F1赛车上赛道，你还得向国际汽联缴纳3680万欧元的保证金。(转载：F1车迷论坛)
不到3秒就能从0减速到100km/h的车，6速变速器，电子换挡，定制座椅，绝对是车迷的最爱，但它是F1赛车，有价值没有市场，全年只做33辆。F1是世界上最昂贵的体育活动。相信很多人都听说过。赛车的构思和制造是一项非常复杂的义务，而且是极其机密的，所以赛车的每一部分都可以'；不要用价格来衡量。但是，从财务的角度来看(这一点很重要)，每个组件都必须有一个基本价格。
据准确统计，一辆能参赛的F1赛车价格在989，370欧元左右。这个价格只是组装一辆能启动的车，但如果要参加比赛，需要换少量配件。
如果一辆价值989370欧元的F1赛车要跑一年，需要少量配件。年度比赛总费用为，请调整你的呼吸——8848770欧元。是的，它'；相当于885万美元。
这些数字也是F1赛车的基本费用。如果再加上科研、创意、风洞实验(甚至是风洞实验室的费用)以及公开和私人试运行的费用，上述数字至少要翻一番。新的统计数据不包括汽车损坏。与舒马赫的车祸现场相比"飞越巴里切罗"在全年的第一场澳大利亚大奖赛上，每一次这样的事故都会大大增加数百万欧元的消费。
另外，如果你真的把F1赛车放到赛道上，还有唐'；别忘了先在国际汽联支付3680万欧元的定金.
F1赛车零件价格表
(单位：欧元)
刹车盘(仅限一场比赛)5400
刹车片(仅限一场比赛)3100
减震器5100
数据传输系统122700
方向盘(预估)76700
全车广告胶带1500
车轮(仅用于5场比赛)4600
消音器(仅用于一场比赛)9200
车尾23000[XY]
发动机(仅用于一场比赛)276000
悬挂系统(仅用于三场比赛)11500
轮胎(每场比赛使用8套轮胎)73600
轮圈：一套(五场比赛一套)4600
离合齿轮(仅限一场比赛)15300
油箱15300
车厢138000
。
变速箱(仅一场比赛用)99700
踏板(成套)1500
转向装置9200
灭火装置(分散在发动机和车身外)600
制动器30700
前鼻总成7700
底板(包括所有移动装置)1300
整车线16900
一辆F1赛车可以参赛的价格大概是100万欧元，也就是1200万人民币
100万欧元。这个价格只是拆解一辆能启动的赛车。如果参加比赛，需要更换少量配件。。如果你想要一辆百万欧元的F1赛车跑一年，你还需要少量的配件。每年比赛的总费用为-900万欧元，约合1亿元人民币。这些只是F1赛车的基本开支，如果再加上科研、创意、风洞实验的费用。，风洞实验室的费用，公开和私人调试费，以上数字最多翻一倍。新的统计数据不包括车损，每一次事故都会大大增加数百万欧元的消费。
另外，如果F1赛车放在赛道上，你得先向国际汽联交3680万欧元的定金。
所有价格都是预算的，不能保证准确！每年，R&赛车的费用会增加，制造赛车的价格也会增加。
1。刹车盘：5400欧一套。每场比赛都要换一套，有的地方有17场。
2。刹车片：3100欧一套。和刹车盘一样，每次停车都要换。
3。悬挂系统：每套11500欧元。你必须每3场比赛换一次！一个赛季需要6套，算下来是6900欧。
4。轮胎：2300欧元一个，不管怎么样一个赛季都要125.12万欧元。。这只是最常用的通用轮胎，还不包括防滑公用轮胎的成本。
5。圈：一套4600欧，一个赛季你最多需要4套，算下来就是18400欧。
6。排气系统：每套9200欧元。一个赛季用17个，算下来是15.64万欧元。
7。齿轮副：一套15300欧，一个赛季260100欧。
8。效果：最便宜的27600欧，两站一张。17站的总费用是4692000欧元。
9。变速箱：最便宜的99700欧，每个站用一个。共17套169.49万欧元。
在你晕倒之前。不得不提醒你，上面这篇文章的总内容是989370欧元，这还只是一辆车最基本的成本。
据统计，一辆能参赛的F1赛车价格约为989370欧元。。但是，这个价格只能用来拆解一辆可以发动的赛车。如果要参加比赛，需要更换少量配件。如果你想让这辆价值约989，370欧元的F1赛车完成一年的比赛，你需要很多配件。。所以每年的比赛总费用约为8848770欧元，折合885万美元！